空间 | 空间还是可以 驾_奔驰GLC

空间 | 空间还是可以
驾驶体验 | 使用也没有任何问题
颜值 | 颜值没话说,杠杠的
保养维护 | 这一条就不好评价了,我还没到首保的里程;听④S店的话保养费用老高大上了。
油耗 | 油耗还可以,高速8个多点,市区9个多
内饰 | 这车内装饰最大的缺点是导航显示屏不好用。多媒体很多常规的视频也不能用。异
响倒是没有。
故障吐槽 | 有一次车匙锁在车里了,开不了门,备用钥匙也不在附近,老麻烦了。
同级对比 | 同级别还没有打听了解。
购车总价 | 总价值47万。价格偏高。

从5月看到8月最终选择了g_奔驰GLC

从5月看到8月最终选择了glc300l,看了奥迪宝马林肯和路虎,没个品牌都有自己的优缺点,没有完美的,根据自己的工作情况买了这个标,至少有面,开了几周总体感觉就是,减震较硬,冷起发动机声音较大,过几分钟就正常了,空间加长之后够用了,觉得动力不足的就上300,别总拿260说肉,根本就不是一个马力的发动机,还是有一定推背感的,起步超车完全够了,想寻求刺激速度不妨买个大牛,何必一直在glc上面纠结,总体来说还是不错

也没多考虑就选了glc_奔驰GLC

也没多考虑就选了glc, 贪方便挑了离家最近的4s店,销售满满套路,各种费用张口就来,没点经验可能就被诓进了吧。外观中规中矩,内饰木面还是比较有质感。 起步是真的肉,随时被秒杀;悬架硬得跟卡车差不多吧

glc的操控感太棒了,or_奔驰GLC

glc的操控感太棒了,sport+模式下感觉那瞬间提速的快感,高速上可限最高时速,保证不超速违章,可定速巡航,解放双脚,怀档的设计一开始不适应,但用习惯了真的方便,动动手指就能解决的事儿干嘛要动胳膊?不过glc有个毛病,刹车片异响,还好4s点给换了,解了头痛之事儿。

很久之前就喜欢奔驰这个品牌_奔驰GLC

很久之前就喜欢奔驰这个品牌,提回了GLC也算是圆了自己的奔驰梦,以裸车42.9万拿下啦260 动感型。相对于之前考虑的Q5以及X3来讲,GLC的整体性能要更给力一些,而且奔驰这个品牌相对来讲显着档次也要更高一些,结合自己的喜好最终提回了GLC。
油耗:目前GLC还处于磨合期,跑了不到3千公里始终都是市区用车,综合油耗11L,个人对这个油耗成绩还算比较满意。
内饰:奔驰的内饰不需要担心,无论是做工还是用料品质绝对上乘。至于配置方面像主动刹车,自适应巡航等功能一应俱全,日常用车比较方便。
空间:2873mm的轴距能够保障车内的舒适性,尤其是后排腿部空间很宽敞,178的身高坐在后排,膝盖距离前排座椅还有三拳的距离。

2016年10月份下单,等_奔驰GLC

2016年10月份下单,等了两个月多车才到店。2017年1月3日提车,GLC260动感版807板本,外白色内米白。祼车价43.2万多(含原厂已选装了无锁进入系统)。买这车最坑的地方就是加价加2.1万,如果不想加价2.1万对不起不卖。
从提车到现在满两年了,车的外观圆润线条鲜明体现了奔驰的外观设计风格,内饰风格让我喜欢。空间一般略显紧凑坐一家5个人(含小孩)刚好。整体来看用车情况良好,开车感受还不错,方向盘操作比较让人满意。刹车感觉很肉效果不理想。让人觉得最受不了的地方就是驾驶台异响和刹车异响很烦人。
现在已经行驶3万公里了,这车我在市区使用(我住的地方挺堵的)油耗大概12个多每百公里这样。高速还是比较省油的,油耗大概在7.5一8个每公里这样。高速上当车速80多公里90的档位上D7档这样,发动机转速大概1800-1950转这样。车速90多到110公里档位在D8这样,发动机的转速在1750转-1850左右。当车速110公里以上的时候比较容易上D9档,转速大概在1650转左右。
从车辆保养方面来说,这车保养不怎么便宜。小保养不花钱(已买了保养套餐),大保花了2200左右。